“我们的终极使命，就是和有划时代意义的顶级品牌和传奇人物一同，借助现代的科技手段、精致的艺术手法来‘激活’那些值得回味、故事丰富的赛车瞬间。”这是Automobilist CEO 帕维尔·图雷克（Pavel Turek）对自己所掌管项目的诠释。《汽车之友》·冲程与这位已在赛车圈混迹数十载的捷克人好好聊了聊，看到了一种把赛车经典记载下来的新方式。

Automobilist CEO 帕维尔·图雷克（Pavel Turek）

从烟草F1 市场主管起步……

今年49 岁的帕维尔·图雷克算是赛车圈的“老鸟”。还记得迈凯伦“银箭时代”的WEST烟草？他就是德国烟草商F1 市场营销的负责人！

超过250 场的F1 历程里中，他与包括米卡·哈基宁、大卫·库尔萨德、基米·莱科宁等知名车手共事。你不知道，F1 双座赛车的“贵宾体验”就是由他提出而付诸实践。此外，MotoGP, WRC 世界拉力锦标赛也曾留下过他的足迹。

如此履历也为图雷克打造Automobilist 奠定了坚实的基础。“早在2010 年前后，我的脑海中就有设想：做有关赛车的精致艺术品念头。不是用传统的方式：例如绘画或是影像，而是创造一套数字化工序来展现赛车运动的激情时刻。考虑到我和包括F1、勒芒等赛事的高层、迈凯轮、梅赛德斯等汽车品牌的市场部很熟，还吸引到一批“朋友”——传奇车手们来做我的品牌大使，再得到一些背书和初期合作，项目开始步入正轨……”

Automobilist 之所以进入《汽车之友》·冲程前方记者的眼帘，还是去年四月的F1 中国大奖赛——F1 历史第1000 战。像笔者这种消息灵通的记者当周还得到一份包装精美的“限量特别版”官方纪念海报——如今在ebay 上标价超过2000 欧元。

这已十足证明Automobilist出品的价值。“我们制作的精致艺术品正因为官方的认可和支持，使其能和市场的需求所相匹配。拿F1 1000 场为例，车迷版的纪念海报在比赛前就售罄。你也知道5 月13 日是F1 70 周年的生日，100 小时里我们也卖出了首批纪念海报。从消费者角度，当看到自己喜欢运动的那些经典、甚至为之动容的时刻，他们会冲动地消费。所以，我们每次展开一个项目前都需要深思熟虑。”图雷克表示。

事实上，这仅是Automobilist 进军“赛车文化产业”所迈出的第一步。图雷克的梦想更为宏大。“我们的故事才刚开始，精致的艺术品只是一部分。我们更希望通过引入入胜的内容、一些展示、沉浸式活动等方式，让赛车历史更容易被车迷们所触碰。同时，也会灌输一些领域的前瞻性概念。”

“像好莱坞大片一样制作”

“我喜欢将制作一幅Automobilist 精致艺术品的工序，与拍一部好莱坞大片做类比。但区别只有——好莱坞大片是一部两小时多的电影，我们的产出只是一个单幅画面。”图雷克表示。

据了解，Automobilist 的任何一个项目大概需要花费2000 个小时左右，工序主要分为：背景调查、照片拍摄、电脑绘图、组合元素和印刷装裱这五步。

背景调查每当开启一个新项目，翻阅历史文献是不可跳过的过程。文献不只是文字、照片、视频、还是来自官方的技术资料。在“做足功课”的基础上，还要与事件的亲历者进行“二次确认”，确保产品的准确性。

照片拍摄“背景调查”让事件确保无误后，我们会选取一个场景并草拟拍摄想法。制作“视觉艺术”，我们都是采取实景拍摄的方式，有时甚至需要80 人以上参与，还要使用符合那个时代的装束和道具，只为最精准的还原。当然，哈苏“中画幅”相机是实现“取景”的必要设备。

电脑绘图这是每个项目花费时间最多的地方，大概占整个项目2/3 的时间。首先，用3D 建模软件打造车辆的“本体”，然后在“本体”上添加元素——比如色彩、广告标签，甚至比赛中会产生的油污、车损等，目的是真正再现比赛状态。当“赛车”完工，我们的图形设计师接手工作。第一步：增加光影效果，令赛车活了起来。其次，把实景拍摄的效果融合进来。接下来，使用定制版的VirtualRig ?工作室（世界上90%的汽车制造商都用这款软件来做样车的动态图）创造动感。

组合元素将此前电脑绘图的各种元素完成组合，进行渲染输出，有时得花上不少时间。输出的超大文件就算放在超大的平板电视上来看，都可清晰分辨细节。弄上文字元素和色彩微调就交印厂了。

印刷装裱当设计文件来到印厂，离杰作的最终诞生就近了。Automobilist 使用在摄影、艺术（数字印刷）领域的领先纸张品牌Hahnemühle，确保产品在时光的流逝中不会褪色。另外，对于一些收藏版和限量版产品，我们还需“烫银”和“鎏金”，外加刻上独一无二的号码。

文章来源：《艺术品鉴》 网址: http://www.yspjzz.cn/qikandaodu/2021/0223/622.html